तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल विवरण
तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल
| वस्तुको नाम | CHINAEVSE™️तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल | |
| मानक | आईईसी ६२१९६-२०१४ | |
| मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज | १०००VDC को परिचय | |
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | २५० ~ ५००ए | |
| प्रमाणपत्र | TUV, CE | |
| वारेन्टी | ५ वर्ष | |
तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल कम्पोनेन्टहरू
प्रणाली नियन्त्रण योजना
ट्याङ्कीको तेल इनलेट पाइपमा जबरजस्ती संवहन शीतलन प्रयोग गरिन्छ, र पंखा र पम्पको गति ०~५V को भोल्टेजद्वारा नियमन गरिनेछ। प्रणाली प्रवाह र दबाबलाई फ्लो मिटर र प्रेसर गेजद्वारा निगरानी गरिन्छ। फ्लो मिटर र प्रेसर गेजलाई तेल इनलेट वा आउटलेट पाइपमा राख्न सकिन्छ।
तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल विशिष्टता
शीतलक चयन
लिक्विड-कूल्ड EV चार्जिङ केबलहरूको शीतलकलाई तेल र पानीमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
तेल-चिसो पार्ने: इन्सुलेटेड, तेल (डाइमिथाइल सिलिकन तेल) ले टर्मिनलहरूसँग सिधै सम्पर्क गर्न सक्छ र राम्रो ताप स्थानान्तरण दक्षता छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। तर सिमेथिकोन बायोडिग्रेडेबल छैन।
पानी-चिसो पार्ने: टर्मिनलहरू शीतलक (पानी+इथिलिन ग्लाइकोल घोल) सँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छैनन्, त्यसैले ताप विनिमय थर्मल चालक सामग्रीहरूमा निर्भर गर्दछ, फलस्वरूप शीतलन प्रभाव सीमित हुन्छ। यद्यपि, यो बायोडिग्रेडेबल छ र युरोप जस्ता क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ शीतलक बायोडिग्रेडेबिलिटीलाई बढी जोड दिइन्छ।
जब शीतलक पानी + इथिलीन ग्लाइकोल घोल हुन्छ, पानीको चालकताको कारणले गर्दा, शीतलक धातुका चालकहरूसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुन सक्दैन।
केबल संरचनाको रूपमा तामाले अँगालो हाल्ने पानीको संरचना अपनाउनु पर्छ। टर्मिनलहरूमा रहेका कन्डक्टरले शीतलकसँग ताप सञ्चालन गर्न निश्चित थर्मल चालकता भएका इन्सुलेट सामग्रीहरूमा निर्भर गर्दछ।
