चार्ज कनेक्टरमा प्लग पछि, तर यसलाई चार्ज गर्न सकिदैन, मैले के गर्नुपर्छ?

चार्जिंग कनेक्टरमा प्लग, तर यसलाई चार्ज गर्न सकिदैन, मैले के गर्नुपर्छ?
चार्ज गरिएका ढेर वा पावर आपूर्तिपत्रको समस्याको बाहेक, केही कार मालिकहरू जसले भर्खरै कार प्राप्त गरेका छन् उनीहरूले पहिलो पटक चार्ज गर्न सक्छन्। कुनै इच्छित चार्ज। यस अवस्थाको लागि त्यहाँ तीन सम्भावित कारणहरू छन्: चार्ज गर्ने ढेर ठीकसँग आधारमा छ, चार्जिंग भोल्टेज पनि कम छ, र सर्किट ब्रेकर) यात्रामा धेरै सानो छ।

1 ईभ चार्जर सही रूपमा भुइँमा छैन
सुरक्षा कारणले गर्दा, नयाँ ऊर्जा विद्युत् सवारी साधन चार्ज गर्दा सर्किट तारमा एक दुर्घटनाग्रस्त असफलता (जस्तै एक दुर्घटनाग्रस्त विफलता) भूमिको तार मार्फत शक्ति वितरण गर्न सकिन्छ। टर्मिनल खतरनाक हुँदैन जब व्यक्तिले गल्तिले यसलाई चुहावट विद्युतमा चुहावट विद्युत चार्जको संचयको कारण छोए।
तसर्थ, चुहावटले भएको व्यक्तिगत जोखिमको लागि दुईवटा भविष्यका लागि दुई शर्तहरू छन्: ① गाडी विद्युतीय गाडीमा गम्भीर विद्युत विफलता छ; ② चार्ज गर्दै ढेरुमा चुहावट सुरक्षा छैन वा चुहावट सुरक्षा असफल हुन्छ। यी दुई प्रकारका दुर्घटनाहरूको सम्भाव्यता हुनु अत्यन्तै कम छ, र एक साथ घटनाको सम्भाव्यता मूल रूपमा 0 हो।

अर्कोतर्फ, यसका कारणले निर्माण लागत र कर्मचारी स्तर र गुणस्तर, धेरै घरेलु पावर वितरण र विद्युत पूर्वाधार निर्माण कार्य आवश्यकताहरूको पूर्ण रूपमा पूरा भएको छैन। त्यहाँ धेरै स्थानहरू छन् जहाँ बिजुली राम्रोसँग जमिन छैन, र यी ठाउँहरूलाई इलेक्ट्रिक सवारीसाधनहरूको क्रमिक लोकप्रियकरणको कारण आधारमा उत्पत्ति सुधार गर्न यो अव्यावहारिक छ। यसका आधारमा, बिजुली-फ्रि चार्ज गरिएका थुप्रोलाई बिजुली चार्ज गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, किनकि चार्ज गर्ने पाइलाहरू एक भरपर्दो चुपचाप संरक्षण र दुर्घटनाग्रस्त सम्पर्क हुनुपर्दछ, यो समय मा बाधा हुनेछ। व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित गर्न पावर आपूर्ति सर्किट खोल्नुहोस्। ग्रामीण क्षेत्रका धेरै घरपालुवा जनावरहरू ठीकसँगको आधारमा घरहरू चुहावट संरक्षकको साथ सुसज्जित छन्, जसले एक दुर्घटना इलुकटिक सदमेछ। जब चार्ज गर्ने ढेर चार्ज गर्न सकिन्छ, यो प्रयोगकर्तालाई सूचित गर्न आवश्यक छ कि हालको चार्ज राम्रोसँग जमिनको छैन, र सावधानी अपनाउनु आवश्यक छ।

ग्राउन्ड गल्तीको घटनामा चार्ज गर्ने पाइलले अझै पनि इलेक्ट्रिक गाडी चार्ज गर्न सक्छ। यद्यपि, गल्ती सूचक चम्किन्छ, र प्रदर्शन स्क्रिनले असामान्य ग्राउटिंगको चेतावनी दिन्छ, मालिकलाई सुरक्षा सावधानीमा ध्यान दिन सम्झाउँदछ।

2 चार्ज गर्दै भोल्टेज धेरै कम छ
कम भोल्टेज राम्रोसँग चार्ज गर्नुको अर्को मुख्य कारण हो। पुष्टि गरे पछि त्यो गल्ती अशुभको कारणले नभएको छ, भोल्टेज धेरै कम छ सामान्य रूपमा चार्ज गर्न असफलताको कारण हुन सक्छ। चार्ज गर्दै AC भोल्टेज प्रदर्शनका साथ चार्ज गर्दै प्रदर्शनको साथ चार्ज गर्दै वा नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक गाडीको केन्द्रीय नियन्त्रणको माध्यमबाट हेर्न सकिन्छ। यदि चार्ज गर्ने सिलि controcted ्ग स्क्रीन र नयाँ ऊर्जा विद्युतीय वाहन केन्द्रीय नियन्त्रण केन्द्रीय नियन्त्रण केन्द्रीय नियन्त्रणमा कुनै पनि कुनै चार्ज एसी भोल्टेज जानकारी छैन, एक बहुमिता मापन गर्न आवश्यक छ। जब चार्जमा आवाश्यकता 200V भन्दा कम छ वा 1 0.0 को उमेर भन्दा कम छ, चार्ज गर्दै पिइल वा कारले त्रुटि रिपोर्ट गर्न सक्दैन र चार्ज गर्न सकिदैन।
यदि यो पुष्टि छ कि भोल्टेज धेरै कम छ, यसलाई तीन पक्षहरूबाट समाधान गर्नु पर्छ:
A. शक्ति प्राप्त गर्न केबल को विशिष्टता जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईं चार्ज गर्नका लागि 1 AA लाई प्रयोग गर्नुभयो भने, केबल कम्तिमा 2.5mm² वा अधिक हुनुपर्दछ; चार्जका लागि 22 जना प्रयोग गर्नुहोस् भने केबल कम्तिमा mm मिलिमिटर वा अधिक हुनुपर्दछ।
B. परिवार इलेक्ट्रिकल उपकरणको भोल्टेज आफैमा कम छ। यदि यो मामला हो भने, यो जाँच गर्न आवश्यक छ कि के केबल 10 मिमी माथि छ, र घरभित्र उच्च शक्ति विद्युतीय उपकरणहरू छन्।
सी। बिजुली खपतका क्रममा, बिजुली खपतको शिखर अवधि सामान्यतया बिहान: 00: 00 बजे बिहान छ 10:00 बजे। यदि भोल्टेज यस समय अवधिमा कम छ भने, यसलाई पहिले अलग गर्न सकिन्छ। सामान्यतया, चार्ज गर्ने पिताले स्वचालित रूपमा भोल्टेजलाई सामान्यमा फर्कनुहोस् भनेर चार्ज गर्ने हुन्छ। ।

चार्ज नगर्ने कुरामा, भोल्टेज 1 191 1 G मात्र हो, र केबल घाटा छ जब केबल घाटा छ

। एयर स्विच (सर्किट ब्रेकर) ट्रिप गरियो
इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज उच्च पावर बिजुलीको हो। इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज गर्नु अघि, यो निश्चित छ कि सही विशिष्टताको हवाई स्विच प्रयोग गरिएको छ कि छैन। 1A अब चार्जिंगलाई 20A वा माथिको एयर स्विच आवश्यक छ, र and2a चार्ज गर्न 0 A0A वा हवाइ स्विच चाहिन्छ।

यो जोड दिइनु पर्दछ कि नयाँ उर्जा चार्ज विद्युतीय सवारी साधन उच्च विद्युतीय उपकरण हो, र यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि सम्पूर्ण सर्किटल र सकेटका आवश्यकताहरू। कुन भाग अन्तर्गत भइरहेको छ, कुन भागले जलाउन वा असफल हुन सक्छ।