V1: प्रारम्भिक संस्करणको अधिकतम शक्ति ९० किलोवाट छ, जुन २० मिनेटमा ब्याट्रीको ५०% र ४० मिनेटमा ब्याट्रीको ८०% सम्म चार्ज गर्न सकिन्छ;
V2: अधिकतम शक्ति १२० किलोवाट (पछि १५० किलोवाटमा स्तरोन्नति), ३० मिनेटमा ८०% चार्ज;
V3: जुन २०१९ मा आधिकारिक रूपमा सुरु गरिएको, अधिकतम शक्ति २५० किलोवाटमा बढाइएको छ, र ब्याट्री १५ मिनेटमा ८०% सम्म चार्ज गर्न सकिन्छ;
V4: अप्रिल २०२३ मा सुरु गरिएको, मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज १००० भोल्ट छ र मूल्याङ्कन गरिएको करेन्ट ६१५ एम्प्स छ, जसको अर्थ सैद्धान्तिक कुल अधिकतम पावर आउटपुट ६०० किलोवाट छ।
V2 को तुलनामा, V3 मा सुधारिएको शक्ति मात्र छैन, तर अन्य पक्षहरूमा पनि हाइलाइटहरू छन्:
१. प्रयोग गर्दैतरल शीतलनप्रविधिको हिसाबले, केबलहरू पातला छन्। अटोहोमको वास्तविक मापन तथ्याङ्क अनुसार, V3 चार्जिङ केबलको तार व्यास २३.८७ मिमी छ, र V2 को ३६.३३ मिमी छ, जुन व्यासमा ४४% कमी हो।
२. अन-रुट ब्याट्री वार्मअप प्रकार्य। जब प्रयोगकर्ताहरूले सुपर चार्जिङ स्टेशनमा जानको लागि इन-सवारी साधन नेभिगेसन प्रयोग गर्छन्, चार्जिङ स्टेशनमा आइपुग्दा गाडीको ब्याट्रीको तापक्रम चार्जिङको लागि सबैभन्दा उपयुक्त दायरामा पुग्छ भनी सुनिश्चित गर्न गाडीले पहिले नै ब्याट्री तताउनेछ, जसले गर्दा औसत चार्जिङ समय २५% ले घट्छ।
३. कुनै डाइभर्सन छैन, विशेष २५० किलोवाट चार्जिङ पावर। V2 भन्दा फरक, V3 ले अन्य सवारी साधनहरू एकै समयमा चार्ज भइरहेका छन् कि छैनन् भन्ने कुरालाई ध्यान नदिई २५० किलोवाट पावर प्रदान गर्न सक्छ। यद्यपि, V2 अन्तर्गत, यदि दुई सवारी साधनहरू एकै समयमा चार्ज भइरहेका छन् भने, पावर डाइभर्ट गरिनेछ।
सुपरचार्जर V4 मा १०००V को रेटेड भोल्टेज, ६१५A को रेटेड करेन्ट, -३०°C - ५०°C को सञ्चालन तापमान दायरा छ, र IP54 वाटरप्रूफिंगलाई समर्थन गर्दछ। आउटपुट पावर ३५०kW मा सीमित छ, जसको अर्थ क्रूजिङ दायरा प्रति घण्टा १,४०० माइल र ५ मिनेटमा ११५ माइलले बढेको छ, लगभग कुल १९० किलोमिटर।
अघिल्ला पुस्ताका सुपरचार्जरहरूमा चार्जिङ प्रगति, दरहरू, वा क्रेडिट कार्ड स्वाइप गर्ने कार्य थिएन। बरु, सबै कुरा गाडीको पृष्ठभूमिले ह्यान्डल गर्थ्यो जसलेचार्जिङ स्टेशनप्रयोगकर्ताहरूले चार्ज गर्न बन्दुक मात्र प्लग इन गर्नुपर्छ, र चार्जिङ शुल्क टेस्ला एपमा गणना गर्न सकिन्छ। चेकआउट स्वचालित रूपमा पूरा हुन्छ।
अन्य ब्रान्डहरूलाई चार्जिङ पाइलहरू खोलिसकेपछि, सम्झौताका समस्याहरू बढ्दो रूपमा प्रमुख हुँदै गएका छन्। टेस्ला बाहेकको विद्युतीय सवारी साधन प्रयोग गर्दा चार्ज गर्दासुपरचार्जिङ स्टेशन, टेस्ला एप डाउनलोड गर्ने, खाता सिर्जना गर्ने र क्रेडिट कार्ड बाइन्ड गर्ने जस्ता चरणहरू धेरै झन्झटिला छन्। यस कारणले गर्दा, सुपरचार्जर V4 क्रेडिट कार्ड स्वाइप गर्ने प्रकार्यले सुसज्जित छ।
पोस्ट समय: जुन-०३-२०२४