नयाँ ऊर्जा सवारी साधनका मालिकहरूले यो कुरा जान्नुपर्छ कि जब हाम्रा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू चार्जिङ पाइलहरूद्वारा चार्ज गरिन्छन्, हामी चार्जिङ पाइलहरूलाई DC चार्जिङ पाइलको रूपमा छुट्याउन सक्छौं (डीसी फास्ट चार्जर) चार्जिङ पाइलद्वारा चार्जिङ पावर, चार्जिङ समय र वर्तमान आउटपुटको प्रकार अनुसार। पाइल) र एसी चार्जिङ पाइल (एसी ईभी चार्जर), त्यसो भए यी दुई प्रकारका चार्जिङ पाइलहरूमा के भिन्नता छ? फाइदा र बेफाइदा के हुन्?
छिटो चार्ज हुने चार्जिङ पाइल र ढिलो चार्ज हुने चार्जिङ पाइल बीचको भिन्नताको बारेमा:
द्रुत चार्जिङ भन्नाले उच्च-शक्तिको DC चार्जिङलाई बुझाउँछ। यसले DC चार्जिङ पाइलको चार्जिङ इन्टरफेस प्रयोग गरेर ग्रिडको वैकल्पिक प्रवाहलाई प्रत्यक्ष प्रवाहमा रूपान्तरण गर्छ, जुन विद्युतीय सवारी साधनको द्रुत चार्जिङ पोर्टमा पठाइन्छ, र विद्युतीय ऊर्जा सिधै चार्जिङको लागि ब्याट्रीमा प्रवेश गर्छ। यसलाई आधा घण्टा भित्र सबैभन्दा छिटो ८०% सम्म चार्ज गर्न सकिन्छ।
स्लो चार्जिङ भन्नाले एसी चार्जिङलाई बुझाउँछ। यो एसी चार्जिङ पाइलको चार्जिङ इन्टरफेस हो। ग्रिडको एसी पावर इलेक्ट्रिक गाडीको स्लो चार्जिङ पोर्टमा इनपुट हुन्छ, र एसी पावर कार भित्र रहेको चार्जर मार्फत डीसी पावरमा रूपान्तरण हुन्छ, र त्यसपछि चार्जिङ पूरा गर्न ब्याट्रीमा इनपुट हुन्छ। औसत मोडेलले ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न ६ देखि ८ घण्टा लाग्छ।
द्रुत चार्जिङ पाइलका फाइदाहरू:
काम गर्ने समय छोटो छ, र DC चार्जिङ भोल्टेज सामान्यतया ब्याट्री भोल्टेज भन्दा बढी हुन्छ। सुधार उपकरण मार्फत AC पावरलाई DC पावरमा रूपान्तरण गर्न आवश्यक छ, जसले पावर ब्याट्री प्याकको भोल्टेज प्रतिरोध र सुरक्षामा उच्च आवश्यकताहरू राख्छ।
द्रुत चार्जिङ पाइलका बेफाइदाहरू:
द्रुत चार्जिङले ठूलो करेन्ट र पावर प्रयोग गर्नेछ, जसले ब्याट्री प्याकमा ठूलो प्रभाव पार्नेछ। यदि चार्जिङ गति धेरै छिटो छ भने, भर्चुअल पावर हुनेछ। द्रुत चार्जिङ मोड ढिलो चार्जिङ मोड भन्दा धेरै ठूलो छ, र उत्पन्न हुने उच्च तापक्रमले ब्याट्री भित्रको द्रुत बुढ्यौलीलाई प्रत्यक्ष रूपमा निम्त्याउँछ, ब्याट्रीको सेवा जीवनलाई धेरै छोटो बनाउँछ, र गम्भीर अवस्थामा, यसले बारम्बार ब्याट्री विफलता निम्त्याउँछ।
ढिलो चार्जिङ पाइलका फाइदाहरू:
थोरै वा कुनै पनि डेड चार्ज बिना नै यन्त्रको ब्याट्रीलाई ढिलो गतिमा चार्ज गर्छ। र ढिलो चार्जिङको चार्जिङ करेन्ट सामान्यतया भन्दा कम हुन्छ१० एम्प्स,र अधिकतम शक्ति छ२.२ किलोवाट, जुन १६ किलोवाटको द्रुत चार्जिङ भन्दा धेरै गुणा कम हो। यसले ताप र ब्याट्रीको चाप मात्र कम गर्न सक्दैन, तर ब्याट्रीको आयु लम्ब्याउन पनि मद्दत गर्दछ।
ढिलो चार्जिङ पाइलका बेफाइदाहरू:
यसलाई चार्ज गर्न धेरै समय लाग्छ, र प्रायः समाप्त भएको ब्याट्री प्याकलाई पूर्ण चार्ज अवस्थामा चार्ज गर्न धेरै घण्टा लाग्छ।
स्पष्ट रूपमा भन्नुपर्दा, द्रुत-चार्जिङ चार्जिङ पाइलहरू र ढिलो-चार्जिङ चार्जिङ पाइलहरू बीच भिन्नता हुनुपर्छ, र प्रत्येकका फाइदा र बेफाइदाहरू पनि छन्। नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि, ब्याट्री मर्मत लागत अपेक्षाकृत उच्च हुन्छ। त्यसकारण, चार्जिङ मोड प्रयोग गर्दा, ब्याट्रीको आयु अधिकतम बनाउनको लागि मुख्य विधिको रूपमा ढिलो चार्जिङ र पूरकको रूपमा द्रुत चार्जिङ प्रयोग गर्ने प्रयास गर्न सिफारिस गरिन्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-०३-२०२३